内容摘要：新帕萨特 2025 出众款以低至 15.99 万元的起售价，配备同级领先的 380TSI 高功率发动机，带来澎湃动力输出与出色燃油经济性，还有动力总成终身质保政策。而新迈腾入门车型搭载 1.4T 及

新帕萨特 2025 出众款以低至 15.99 万元的新帕起售价，配备同级领先的萨特 380TSI 高功率发动机，带来澎湃动力输出与出色燃油经济性，和新还有动力总成终身质保政策。迈腾

而新迈腾入门车型搭载 1.4T 及 2.0T 低功率发动机，力性动力表现稳定，新帕但相较新帕萨特的萨特强劲表现略显逊色。

新帕萨特的和新价格区间更亲民，覆盖更广泛消费群体，迈腾性价比优势明显。力性

全新一代迈腾 B9 搭载 1.5T 和 2.0T 发动机，新帕动力组合最大功率可达 162 千瓦，萨特与 7 速双离合变速箱相匹配，和新配备多种驾驶模式和全地形智能驱动系统，迈腾加速性能比新帕萨特更佳，力性操控感更饱满。

新迈腾 B9 的燃油经济性在市场上领先，实现了动力与经济性的双重优势。

新帕萨特在动力性能方面不如新迈腾 B9 出色。总之，新帕萨特在动力性能方面整体不如新迈腾，新迈腾在动力输出、操控感、燃油经济性等方面表现更优。